L’élaboration de ce PLUi (33 communes, 66 200 ha, 39 000 habitants) présente par la particularité d’être menée conjointement au PLH et au SCoT, l’ensemble faisant l’objet d’un m...
L’élaboration de ce PLUi porte sur un territoire rural composé de 20 communes/communes déléguées représentant 10 400 habitants. Située au nord-ouest d’Auxerre, la Communauté de ...
L’élaboration de ce SCoT (33 communes, 66 200 ha, 39 000 habitants) présente la particularité d’être menée conjointement au PLH et au PLUi, l’ensemble faisant l’objet d’un march...
L’élaboration de ce PLUi porte sur un territoire rural composé de 20 communes/communes déléguées représentant 10 400 habitants. Située au nord-ouest d’Auxerre, la Communauté de ...
L’élaboration de ce PLUi (33 communes, 66 200 ha, 39 000 habitants) présente par la particularité d’être menée conjointement au PLH et au SCoT, l’ensemble faisant l’objet d’un m...
L’observatoire de l’habitat est un outil de suivi et d’animation décidé lors du Plan Départemental de l’Habitat des Ardennes. La mise à jour d’indicateurs statistiques relatifs ...
Après avoir accompagné le Syndicat Mixte ABC dans l’élaboration de son premier Schéma de Cohérence Territoriale approuvé en 2008, CODRA a été retenu pour poursuivre les réflexio...
Orsay, ville d’environ 16 000 habitants, du sud-ouest de l’agglomération parisienne et membre de la Communauté Paris-Saclay s’inscrit dans le continuum urbain de la vallée de l’...
Tournan-en-Brie, ville de 8 250 habitants en Seine-et-Marne située à 35 km à l’est de Paris s’inscrit au dans une clairière au sein du plateau de la Brie boisée. Elle constitue ...
L’élaboration du PLU prend en compte les caractéristiques rurales de cette commune du Sud-Yvelines de 1 300 habitants. Quelques éléments caractérisent à la fois le patrimoine de...
La révision du PLU a pour objectif d’adapter le PLU de 2006 au cadre règlementaire et aux attentes de l’équipe municipale, et de prendre en compte les nouvelles possibilités de ...
Après avoir accompagné le Syndicat Mixte ABC dans l’élaboration de son premier Schéma de Cohérence Territoriale approuvé en 2008, CODRA a été retenu pour poursuivre les réflexio...
Codra avait élaboré le premier PLH de cette communauté francilienne, à dominante fortement rurale. Elle a souhaité une remise à plat de sa politique dans le même esprit : sur la...
Au cœur de l’OIN Euratlantique, ce boulevard est perçu comme une limite entre Bordeaux et Bègles, aux espaces publics dégradés et occupés par du stationnement. Son environnement...
Le quartier des Quatre Chemins est constitué d’une trame urbaine mêlant faubourgs populaires, locaux artisanaux et activité logistique. La Ville étudie sa mutation par petites t...
Étendu de Saint-Malo au Mont-Saint-Michel, le territoire des Marais de Dol-De-Bretagne fait l’objet de nombreux périmètres de protection qui rendent complexes les choix d’aménag...
Dans la continuité du programme de requalification du centre-ville historique, la ZAC Carmes-Madeleine prévoit le renouvellement urbain du site de l’ancien Hôpital Porte Madelei...
Dans la continuité du programme de requalification du centre-ville historique, la ZAC Carmes-Madeleine prévoit le renouvellement urbain du site de l’ancien Hôpital Porte Madelei...
L’élaboration du PLU comprend plusieurs particularités territoriales : une ville de 75 000 habitants dans l’est de l’agglomération parisienne, une situation géographique de « pr...
CODRA intervient en matière de conseil et d’expertise pour le groupe NGE s’agissant plus particulièrement de procédures de déclaration de projet avec mise en compatibilité de do...
Les enjeux de la révision portent sur l’adaptation du projet de ville aux enjeux de développement durable et acceptable, liés à l’arrivée de nouvelles gares du résea...
Dans le cadre d’un protocole signé par tous les partenaires concernés, le SMTCO a confié au CODRA une mission d’étude sur l’aménagement du pôle de Chantilly-Go...
Le Codra avait élaboré le premier PLH de cette agglomération francilienne, qui a souhaité une révision pour prolonger son application jusqu’à ce que la Métropole du Grand Paris ...
L’Etat et le Conseil Départemental de la Meuse, délégataire des aides à la pierre, ont décidé l’élaboration du Plan Départemental de l’Habitat, dans l’objectif de partager la c...
Le point d’étape de clôture prévu par l’ANRU pour tous les projets de rénovation urbaine permet, en sortie de convention, d’offrir un bilan neutre et distancié du PRU, une réfle...
La CAMY a élaboré son troisième PLH, dans un contexte particulier puisque l’agglomération intégrera au 1er janvier 2016 l’agglomération « Grand Paris Seine Aval », comptant 73 ...
Après un diagnostic réalisé par l’agence d’urbanisme, CODRA et Avant-Projet ont élaboré le diagnostic foncier, les orientations et actions du PLH, en définissant une stratégie f...
Dans la cadre d’études de gisements fonciers, le CODRA est intervenu en amont avec un cadrage synthétique des principales caractéristiques du territoire (commune et contexte int...
Cinq associations régionales HLM se sont réunies pour élaborer un Manifeste de l’Habitat social en territoire détendus. Il s’agit au fond d’objectiver une situation de crise du ...
Suite à l’élaboration de son Programme Local de l’Habitat, la ville d’Orly a prévu qu’un certain nombre d’orientations fassent l’objet d’un engagement formalisé avec les partena...
CODRA, associé à la sociologue Bénédicte Delataulade, ont accompagné la ville d’Avon dans la définition de son premier contrat de ville. Assez atypique de la nouvelle géographiq...
Le site de Fitz-James du centre hospitalier interdépartemental de Clermont s’apprêtant à connaître d’importants travaux (construction de nouveaux bâtiments) a souhaité étudier l...
Dans le cadre d’une étude globale d’aménagement d’un pôle d’échanges à la gare de Rognac, la Communauté d’Agglomération a décidé de mettre en œuvre un programme d’enquêtes : com...
Champlan sera desservie prochainement par le tram-train Massy-Evry. En anticipation de cette nouvelle desserte, la Communauté d’Agglomération et la commune ont souhaité évaluer ...
Plusieurs solutions ont été étudiées pour limiter les impacts sur la circulation de cette opération mixte (80 logements, locaux commerciaux et d’activités en rez-de-chaussée) da...
L’îlot Scarron, regroupant 160 logements sociaux et un centre commercial de proximité, patrimoine de Toit & Joie, ainsi qu’une copropriété, souffre d’un enclavement lié à sa...
Située à proximité immédiate du centre-ville, la gare, « porte d’entrée de ville » forme avec celui-ci une entité structurante du territoire communal et un élément de centralité...
Hauts-de-Seine Habitat, assisté de la SEM92, a lancé plusieurs études techniques pour approfondir la connaissance du quartier en amont d’une intervention d’envergure. CODRA a dr...
Depuis la piétonisation du centre-ville, la commune réalise régulièrement des comptages piétons, en cordon autour de l’hypercentre et sur les principales rues piétonnes. Ces cam...
Côté Pontault-Combault, les 300 places de l’actuel parc relais, en surface, ne suffisent plus à répondre à une demande croissante. La Ville a donc souhaité étudier la faisabilit...
Commune rurale d’environ 2 000 habitants, proche de Mantes-la-Jolie et Limay, Fontenay-Saint-Père est confrontée à des difficultés de circulation et de stationnement liées aux r...
Une restructuration de l’offre commerciale en gare de Paris Nord est à l’étude par A2C, filiale de la SNCF. Le dossier à constituer pour obtenir l’autorisation de réaliser ce pr...
En 2016, la CC de l’Arpajonnais a rejoint la CA du Val d’Orge constituant ainsi une nouvelle intercommunalité. Son premier PLH arrivant à son terme, elle a donc fait le choix d’...
Les élections municipales de 2014 ont conduit à des évolutions d’équipe politique importante pour la CAPI. Au moment d’engager l’élaboration de son nouveau PLH, les élus avaient...
Avec la révision du zonage De Robien de 2014, 7 communes de l’EPCI sont passées de la zone C à la zone B2. Elles avaient alors la possibilité de demander un agrément permettant...
Cette cité-jardin, construite entre 1930 et 1960, comporte plus de 4 000 logements, intégralement locatifs sociaux. Ensemble hors-normes de par sa composition urbaine et son arc...
Avec près de 60 000 habitants à l’année mais plus de 300 000 l’été, une croissance démographique quatre fois supérieure à la moyenne française, un ensemble de 23 communes et seu...
Sur le secteur très dynamique de la Côte Basque, la VEFA représente près de 50% de la production. Pour autant, les 12 études d’opérations, support de notre analyse, ont plutôt m...
Composée de 5 communes, la Communauté a souhaité se doter d’un document effectif pour fixer sa feuille de route dans un contexte à la fois exceptionnel et contraint, au cœur d’u...
Quelles sont les trajectoires résidentielles des ménages mayennais ? Comment fonctionnent les marchés locaux de l’habitat ? Comment concilier la réponse aux besoins des ménages ...
La Cité Universitaire Jean Zay fait l’objet d’un projet de renouvellement urbain. Avec près de 2 000 logements dont 1 000 étudiants, son impact risque d’être important sur les c...
L’entrée sud de Cahors est une zone commerciale dégradée, régulièrement inondée et dont le trafic est chroniquement saturé. Suite à un atelier des territoires piloté par le Mini...
L’étude d’impact du projet urbain Sud Chanteraines à Gennevilliers analyse des enjeux environnementaux et sanitaires majeurs.
L’ambitieux projet de renouvellement urbain p...
Le quartier des Agnettes à Gennevilliers (2 200 logements – 6 000 habitants – 25 hectares) a été retenu fin 2014 parmi les 200 quartiers prioritaires au niveau national choisis ...
Dans le cadre de la révision du PLU de Gonesse et de l’intégration de l’ambitieux projet urbain dit du « Triangle de Gonesse » une étude type entrée de ville relative à l’articl...
La Ville de Villeneuve-la-Garenne a confié à CODRA la mission d’établir un dossier d’examen dit « au cas par cas » par l’Autorité Environnementale, dans le cadre de l’élaboratio...
L’étude d’impact du projet urbain Sud Chanteraines à Gennevilliers analyse des enjeux environnementaux et sanitaires majeurs.
L’ambitieux projet de renouvellement urbain ...
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Forte de sa situation géographique aux portes du Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de Chevreuse, du territoire de la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelin...
La modification du PLU confiée à CODRA (après notre mission globale d’élaboration du PLU approuvé en juin 2011), a principalement consisté à ajuster le PLU au regard de l’arrivé...
Après avec adopté son PLH en mai 2011 (réalisé avec CODRA), Asnières-sur-Seine doit maintenant mettre en oeuvre la politique définie. Les premières actions que la Ville souhaite...
A la suite d’une première mission qui a abouti à l’arrêt du SCoT en janvier 2012, le SMESSY a été contraint d’annuler la démarche et de la reprendre pour répon...
Afin de tenir compte du PDUIF révisé, une nouvelle version du guide d’élaboration des Plans Locaux de Déplacements (PLD) doit être produite. CODRA et Interface Transport a...
Le coeur de ville de Voisins-le-Bretonneux s’organise autour d’un pôle administratif et d’un pôle commercial très dynamique. Ces deux secteurs, bien que très p...
La ville bénéficie d’une desserte RER vers les pôles d’emplois de l’agglomération parisienne. Comme c’est le cas sur la quasi-totalité de l’Ile-de-...
La ZAC multisite des Louvresses, créée en 1990, est située dans la partie de la commune dédiée aux activités économiques. Sa programmation vise donc la réalisation de constructi...
Territoire rural et périurbain centré autour de Romilly-sur-Seine, la CCPRS ne dispose pas de système de transport à l’échelle de l’intercommunalité. Elle a donc mis...
La gare de Rosny-sur-Seine est située au c½ur de la commune du même nom, mais en situation périurbaine dans l’agglomération de Mantes-la-Jolie (CAMY). Cette petite gare, p...
Située au c½ur de la ZAC Clichy Batignolles, dans le XVIIème arrondissement de Paris, l’avenue de la Porte de Clichy va connaître une profonde mutation. En quelques années...
Le quartier du Parc de la Noue, à Villepinte, constitue aujourd’hui un enjeu fort en termes de renouvellement urbain. Cette copropriété privée des années 1960 connaît de n...
Le quartier de la Gare du Vert-Galant connaît plusieurs difficultés relatives au stationnement et à la circulation. Ce secteur pavillonnaire bénéficie de la présence de la gare ...
La Communauté urbaine de Bordeaux (CUB) se projette comme agglomération millionnaire à l’horizon 2030 et connaît un accroissement constant de la mobilité. Cette perspectiv...
A l’articulation entre les communes de Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville, dans un tissu mixte relativement dense, la gare est située à environ un kilomètre de celle Mante...
Deux opérations mixtes (logements, commerces, services) viendront encadrer, à court terme, la rue G. Haussmann, à l’entrée du quartier de Villaroy à Guyancourt. La Communa...
L’objet de la modification du PLU porte principalement sur des ajustements règlementaires sur l’article 11 (aspect extérieur des constructions) et sur la suppression...
La Communauté de Communes du Bocage Gâtinais, située dans le sud de la Seine-et-Marne, a décidé de mettre en place un service de transport à la demande assuré par des véhicules ...
Le Syndicat Mixte de l’Angoumois a confié au CODRA une réflexion sur la mobilité et l’organisation des transports collectifs, dans le prolongement des démarches de p...
L’entreprise de transport Cars Lacroix étudie des propositions de restructuration d’une de ses lignes. Ces propositions ont été présentées au STIF qui a souhaité dis...
Le PNRU de l’agglomération de Creil concerne 3 communes sur les 4 qui composent cette l’agglomération. La mission de point d’appui avait deux objets principaux. Pour le volet co...
A défaut de voir intervenir financièrement l’ANRU dans cette collectivité d’outre-mer, les Elus de Nouvelle-Calédonie, motivés par la SIC, principal bailleur du territoire, ont ...
La CAPI a profité de l’exercice d’évaluation de son PLH (établi par le Codra) à mi-parcours pour se doter d’un outil observatoire, calibré en fonction des moyens humains et tech...
Dans la continuité du document d’orientation, établi à l’échelle du SCot Lens-Liévin-Hénin-Carvin, la CAHC a souhaité prolonger les réflexions engagées avec les élus de ce terri...
Pour la Communauté d’agglomération des Hauts-de-Bièvre, les enjeux de l’écriture de ce nouveau Programme Local de l’Habitat (2015-2020) sont multiples. Il s’agit d’abord de s’in...
L’OPAC Saône & Loire, premier bailleur du département avec plus de 28 000 logements sociaux, s’est interrogé sur le positionnement de son patrimoine au regard des besoins en...
Dans la continuité de l’élaboration du PLH, nous avons accompagné les services de la ville dans la mise au point organisationnelle de l’animation du PLH : organisation interne, ...
Ce bilan à mi‐parcours intervient dans un contexte en forte évolution tant à l’échelle nationale que locale. Le territoire a connu des évolutions importantes : fin de l’embellie...
CODRA a accompagné simultanément ces deux Communautés de Communes voisines, désireuses de se doter chacune d’un PLH, dans le cadre d’un groupement de commande. La méthode propos...
A partir de 2015 et pour quelques années, le territoire de Champigny va bénéficier de la réalisation de nouvelles infrastructures de transports collectifs : ligne 15 du Grand Pa...
Sur la base des propositions et de la programmation établies par l’équipe pour la ZAC du Petit Nanterre, le volet circulation a été élaboré en trois temps : tout d’abord, un dia...
Le secteur Lavoisier est situé dans un quartier enclavé d’Antony, mais il constitue un important potentiel foncier à proximité d’une gare de la ligne C du RER. La Ville a souhai...
La révision du PLU, approuvée en 2007, poursuit plusieurs objectifs : l’adaptation du PADD à la réalité communale, la prise en compte des enjeux de développement urbain du...
Située à 19 kilomètres au sud de Paris, Savigny-sur-Orge est l’une des villes les plus importantes du département de l’Essonne (37 100 habitants). Son territoire est...
Commune des Hauts-de-Seine de 10 700 habitants, Ville d’Avray se distingue par la quantité et la qualité de ses espaces verts qui relèvent de deux grands registres : les e...
Sautron, commune périurbaine de l’agglomération Nantaise, a connu une importante croissance de sa population lors des années 2000 et cette tendance devrait se poursuivre dans le...
Les lignes de bus desservant la gare routière d’Argenteuil doivent connaître des renforts d’offre significatifs, pour atteindre les objectifs fixés par le PDU d’Ile-de-France et...
Dans le cadre de l’élaboration du Schéma de Cohérence Territoriale du Sud-Yvelines, CODRA a apporté son expertise pour enrichir chaque étape du SCoT de démarches liées à l’évalu...
Située dans l’Essonne en limite du Val-de-Marne, Montgeron compte 23 000 habitants. Ville déjà construite et couverte par la forêt de Sénart sur la moitié de son territoir...
La raréfaction des terrains constructibles et les objectifs d’économie de l’espace ont amené la commune à promouvoir, à travers son POS puis son PLU, le principe de ...
Le Grand Nancy engage la révision de son PDU approuvé en 2006 en même temps qu’elle envisage l’élaboration d’un PLU intercommunal (PLUI). Celle-ci est prévue p...
La Ville a souhaité porter un regard critique sur ce que le PLU et les cahiers de recommandations architecturales, urbaines et paysagères ont produit dans ses tissus anciens. Il...
Le projet d’aménagement du quartier Camille Claudel s’insère sur 22 ha à l’Est du Plateau de Saclay, dans un secteur en pleine mutation. Une première étude d&r...
Sur un site de 45 ha autour de la gare RER de Pantin, aujourd’hui composé majoritairement d’entrepôts logistiques et d’activités ferroviaires, le projet prévoi...
Dans le cadre d’un permis de construire groupé, la SEMABA a souhaité réaliser une étude d’impact de ce projet prévoyant la construction de 186 logements, dont 40 soc...
Dans le cadre de l’élaboration du PLU, la municipalité a lancé des études urbaines sur les secteurs stratégiques de la ville : l’hypercentre, les entrées de ville et...
Dans le cadre d’une équipe pilotée par SATIS Conseil et complétée des partenaires DG Conseil et TTK, l’objet des prestations de CODRA consiste à apporter analyses, e...
La mission est formalisée sous forme de contrat-cadre. Les prestations consistent à apporter toute expertise technique et juridique sur les modalités d’adaptation du PLU, ...
En 2005, la Ville s’est engagée dans la requalification et la redynamisation de son centre, avec pour objectifs de renforcer l’attractivité commerciale, restructurer...
Le site de la zone d’aménagement concerté (ZAC) Barbusse-Péri se développe sur environ 2,6 hectares en entrée de la ville de Gennevilliers. Une première phase a déjà été r...
Mettant ainsi en oeuvre l’une des actions de son PDU, la Communauté d’agglomération de La Rochelle (CdA) a lancé une réflexion spécifique sur les parcs relais, afin ...
Le territoire se caractérise par sa localisation géographique au nord du sillon lorrain et limitrophe du Luxembourg, où 30% des actifs vont travailler chaque jour. Autres spécif...
Désireuse de développer son attractivité économique, la commune de Villeron, associée à la Communauté d’agglomération Roissy Porte de France, s’est engagée dans le p...
Après une première génération de PLH, Saint-Malo Agglomération écrit une nouvelle page de sa politique de l’habitat, au travers de son second PLH, dans un contexte en évol...
Dans la continuité du PLH, nous avons conduit avec Avant-Projet une analyse approfondie des conditions foncières de réalisation des objectifs du PLH. Le recensement premier des ...
CODRA a accompagné, pour la seconde fois, la CC du Pays des Herbiers dans la réalisation de son PLH. Cette Communauté a mis en place une politique ambitieuse au plan du développ...
A l’occasion de son bilan triennal, l’agglomération de Poitiers a souhaité réinterroger profondément sa politique de l’habitat, son efficience et sa pertinence...
Ce dispositif exceptionnel a été mis en place en 2008, visant à fédérer toutes les énergies (élus, opérateurs, bailleurs sociaux, Etat et Conseil Général) pour répondre à la trè...
Le SCoT a été mandaté par les deux communautés d’agglomération pour établir le diagnostic des futurs PLH. Dans la phase d’orientations, le SCoT a souhaité être accom...
Le STIF a arrêté en février 2012 son projet de révision de Plan de Déplacements Urbains régional. Cette autorité organisatrice des transports francilienne a confié à CODRA une m...
Dans le cadre de l’élaboration de son SCoT, le Pays de Dinan a lancé une étude spécifique sur les déplacements, qui n’avaient jamais été abordés à cette échelle. L&r...
La Cité Musicale prendra place à la pointe aval de l’île Seguin, à Boulogne-Billancourt, sur une emprise de 2,35 hectares, avec une programmation de l’ordre de 37 00...
Dans le cadre d’une consultation d’opérateurs lancée par l’EPADESA, CODRA est intervenu aux côtés de l’équipe OMA (Rem Koolhaas) / Sogeprom à chacune des...
Très commerçante et animée, la rue des Bourguignons est un axe historique important pour les communes d’Asnières-sur-Seine et de Bois-Colombes, constituant même le centre-...
La commune de Bagneux est concernée par deux projets qui vont profondément remodeler son organisation urbaine : le prolongement de la ligne 4 du métro et l’arrivée d&rsquo...
Afin d’anticiper l’arrivée d’un centre technique municipal, la Ville d’Antony a souhaité effectuer des comptages de tous les modes de déplacements aux ab...
Le territoire compris entre Nîmes et Montpellier connaît la plus forte croissance démographique de France. Pour autant, ce développement rapide n’a pas été réellement anti...
Bussy-Saint-Georges, est l’une des communes de la Ville Nouvelle de Marne-la-Vallée. Encore en pleine construction, elle a vu sa population augmenter considérablement ces derniè...
La ville s’organise autour d’un plan de cité-jardin à l’anglaise, structurée par des coulées vertes et un réseau de rivières artificielles. Ville résidentielle...
La commune de Villeneuve-la-Garenne, 24516 habitants, est située à l’extrémité de la boucle nord des Hauts-de-Seine, à 10 km environ de Paris. Suite aux évolutions urbaine...
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Parallèlement à l’élaboration du PLU communal, la Communauté d’Agglomération du Plateau de Saclay (CAPS) a lancé une mission pour l’assister dans le montage gl...
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Les contrats d’axe constituent l’un des outils de mise en ½uvre du Plan de Déplacements Urbains d’Ile-de-France. Il s’agit de définir des aménagements de...
Entraigues-sur-la-Sorgue, 7 500 habitants, est située entre Avignon et Carpentras. La ville se caractérise par un centre ancien avec des vestiges de remparts, un tissu pavillonn...
Le site du Triage Sud est marqué par la présence de voies ferrées, de sols pollués et d’activités industrielles peu qualitatives. Un aménagement paysagé de type Parkway es...
Le secteur du Réveil Matin est aujourd’hui investi par des locaux de stockage délabrés, dévalorisant ainsi l’entrée de ville Nord de Montgeron. Dans l’optique ...
Plusieurs enquêtes de stationnement ont été réalisées à proximité du pôle gare du Vésinet. L’analyse des résultats a permis de déterminer les différents usages du stationn...
Des enquêtes ont été organisées pour alimenter le diagnostic avec des éléments quantitatifs indispensables, puisqu’ils ont permis de préciser et de confirmer des ressentis...
La commune de Bagneux a lancé en début d’année 2011 une réflexion globale sur sa politique de stationnement sur voirie publique. Il s’agit à la fois d’améliore...
Le plan de déplacements de Colombes (PDC), voté le 3 février 2011 et réalisé par CODRA, prévoit une réorganisation de la circulation et du stationnement sur la commune ainsi que...
Secteur rural marqué par un important phénomène de périurbanisation au cours des années 2000, le Pays de Saint-Omer a souhaité réfléchir aux déplacements de ses habitants à l&rs...
Le centre-ville de Lorient est au c½ur de nombreux projets à enjeu pour la Ville et l’agglomération lorientaise : l’arrivée du TGV, le réaménagement de la gare, le n...
Afin d’anticiper et de maîtriser les mutations induites par l’arrivée de la ligne 4 du métro à Bagneux, le Conseil Municipal a décidé, le 27 mars 2007, de créer la Z...
La ville d’Asnières-sur-Seine a souhaité disposer d’un document de référence actant les grands principes de la politique qu’elle entend mener en matière de dép...
La Ville de Limeil-Brévannes s’est engagée dans un projet de restructuration complète du quartier Pasteur, avec l’objectif de rationaliser l’occupation des sol...
Afin d’anticiper et de maîtriser les mutations induites par l’arrivée de la ligne 4 du métro et du Grand Paris Express, la commune a décidé la création d’une Z...
Ce département de près de 650 000 habitants se situe bien souvent dans les références moyennes nationales, quelle que soit la donnée observée. A dominante rurale, il est toutefo...
CODRA et son partenaire juridique, le Cabinet Benesty Taithe Panassac, accompagnent la commune dans l’élaboration de son PLU. Commune de 26 000 habitants limitrophe de Par...
La gare du Blanc Mesnil et le quartier dans lequel elle s’insère sont amenés à fortement évoluer : – la gare est concernée par le projet RER B Nord qui prévoit notam...
Préfecture de la Haute-Marne, Chaumont est une ville de 25 000 habitants. Son vaste territoire est composé d’un tissu bâti situé sur un promontoire naturel à la confluence...
La mission intervient après une première démarche de la CAPE qui n’a pu aboutir avec un précédent prestataire. L’enjeu est de mobiliser les élus des 40 communes R...
L’agglomération de Castres-Mazamet s’est engagée dans l’élaboration de son troisième Programme Local de l’Habitat et a missionné CODRA pour cela. Dans un...
L’agglomération nouvelle de Sénart a fait l’objet d’un premier Schéma directeur de liaisons douces en 1999. Dix ans après son approbation, le SAN a souhaité pr...
Situé en ville nouvelle sur le secteur de Marne la Vallée, le SAN VAL Maubuée s’est doté d’une politique de l’habitat au travers de son PLH adopté en octobre 2...
Avec plus de 60 000 habitants et un taux de croissance démographique toujours soutenu, le contexte de tension sur le marché de l’habitat autour du Bassin d’Arcachon ...
Dans un contexte de développement urbain intense, la ville de Vitry-sur-Seine a missionné un groupement pluridisciplinaire mené par Albert AMAR Architecte pour élaborer des sché...
CODRA a réalisé le dossier de création et l’étude d’impact du projet de ZAC Pôle Gare. L’opération de mise en valeur et de dynamisation de la gare est axée aut...
CODRA a réalisé le dossier de création et l’étude d’impact du projet de ZAC de l’écoquartier. Sur une superficie de 8 hectares environ, à proximité du centre-v...
Déclinaison locale du Plan Ville Durable et de la mission Ecoquartier en région Basse-Normandie, cette éude répond à trois objectifs principaux : – un état des lieux et un...
CODRA mène auprès de la Ville de Rouen une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour une démarche originale de conception d’un écoquartier sur un tissu ex...
Participation au programme de recherche Repenser les villes dans une société post carbone copiloté par l’ADEME et la mission prospective du CGDD – MEEDDM. CODRA, en ...
Les difficultés engendrées par le Plan de Prévention du Risque Inondation limitent aujourd’hui les capacités de développement de la commune de Bédarrides. Le site des Garr...
CODRA a remporté la mission d’urbaniste en chef pour ce projet de 96 hectares sur le secteur Ouest de la Zone Urbaine Sensible de l’agglomération d’Angoulême. ...
Cette mission a le double objectif de dresser un nouvel état des lieux du marché de l’habitat, en phase d’accalmie par rapport à la période d’élaboration, et d...
La communauté de Houdan voit ses cantons s’élargir à deux communes très contrastées : l’une d’une cinquantaine d’habitants (Le Tartre Gaudran) et l&rsquo...
Cette commune des Hauts-de-Seine s’est engagée dans un PLH pour répondre aux impératifs de loi MOLLE, qui impose aux communes de plus de 20 000 habitants non incluses dans...
Villefontaine fait partie de la CAPI pour laquelle le CODRA a élaboré le PLH en 2009. Naturellement se pose la question du contenu du programme de cette opération majeure d&rsqu...
La communauté d’agglomération intervient – par transfert de charges d’abord – sur le thème de l’hébergement social, bien que cela ne soit pas la pr...
Ce département méditerranéen, touristique mais encore très rural, vient de connaître une envolée de la construction spectaculaire, à l’instar de nombreux autres. Curieusem...
C’est la deuxième fois que le CODRA acompagne la CABAB dans l’élaboration de son PLH, dans un contexte qui a évolué, plus ou moins. Plus, car la CABAB s’est do...
Le cahier des charges prévoyait à l’origine une actualisation de l’étude CODRA 2005. Le nouveau contexte notamment de rareté des crédits, nous a conduits vers une ré...
L’arrivée de nouveaux équipements et de nouvelles infrastructures à Mâcon a motivé la Ville à réviser son plan de circulation, datant de plus de 30 ans. L’élaboratio...
La gare de Givors est située sur l’un des axes ferroviaires connaissant l’une des plus fortes augmentations de fréquentation des TER de la région Rhône-Alpes. Elle c...
Le Syndicat intercommunal de transport SIYONNE a lancé une réflexion sur l’aménagement de la gare de Montereau-Fault-Yonne, dans le cadre du Plan de déplacements urbains d...
La Communauté d’agglomération d’Elbeuf s’est engagée dans l’élaboration, volontaire, d’un plan global de déplacements, sur le modèle d’un Pla...
Son précédent Plan de déplacements urbains (PDU) ayant été approuvé en 2000, la Communauté de l’agglomération rouennaise (CAR) a lancé sa révision en 2007, en même temps q...
Afin de suivre les avancées de la mise en ½uvre de son PLH, la Communauté a confié au CODRA une mission d’installation d’un dispositif d’observation, expérimen...
L’étude de la piétonisation de la rue Saint-Denis, principale artère commerçante de la commune, a consisté à étudier les différentes possibilités de piétonisation, en term...
La Communauté d’agglomération du Val d’Yerres a signé une convention avec la STRAV (Veolia) concernant 16 lignes desservant son territoire. Elle a souhaité faire un ...
La communauté d’agglomération Grand Paris Seine Ouest (GPSO), créée au 1er janvier 2010, gère depuis cette date cinq services réguliers locaux. Le Chavilbus et la Navette ...
La Communauté d’agglomération Val et Forêt participe au financement du réseau Valbus, qui dessert son territoire. Elle a souhaité dresser un état des lieux technique, juri...
La Ville de Gasny mène une réflexion sur son développement dans le but d’améliorer la qualité de vie en ville. En matière de déplacements, cela passe principalement par as...
Bouygues, en partenariat avec l’agence Nicolas Michelin & associés et Wilmotte & associés, fait partie de l’un des trois groupements sélectionnés par le Mi...
A l’issue d’un marché de définition, l’équipe lauréate dont CODRA faisait partie (Atelier Albert Amar mandataire) a été missionnée par la Ville pour mettre en ...
La Ville de Niort assure un suivi de sa politique menée en faveur des déplacements piétons dans le centre-ville. Pour cela, elle réalise des campagnes de comptages deux fois par...
Élaboration d’un guide à destination de l’ensemble des opérateurs HLM (bailleurs sociaux), afin de les sensibiliser sur les liens fondamentaux entre Plan Local d&rsq...
Gonesse souhaite faire évoluer son PLU de 2006 pour répondre à de nouveaux enjeux : encadrer les mutations de la ville pour la production de logements et l’implantation d’activi...
Le quartier de la Gare de Lyon cristallise l’affrontement de plusieurs échelles de la mobilité. Porte d’entrée de la métropole parisienne depuis le Sud-est français et eu...
Après avoir accompagné le Syndicat Mixte du Sud-Yvelines dans l’élaboration de son premier Schéma de Cohérence Territoriale approuvé en 2015, CODRA a été retenu pour élaborer de...
La ZAC Débussy-Sévines est un projet déjà en partie réalisé. Les évolutions réglementaires et des changements apportés s’agissant de la programmatio...
Le projet de ZAC initié en réponse à l’ambition du Contrat de Développement Territorial de la Boucle Nord des Hauts de Seine et au Grand Paris Expre...
La modification du PLU confiée à CODRA (après notre mission globale d’élaboration du PLU approuvé en juin 2011), a principalement consisté à ajuster le PLU au regard de l’arrivé...