La commune de Bagneux est concernée par deux projets qui vont profondément remodeler son organisation urbaine : le prolongement de la ligne 4 du métro et l’arrivée d’une station du Grand Paris Express, au sein de la ZAC Victor Hugo. Cette révolution de la desserte en transports publics de la commune amène la Ville à réfléchir à l’organisation de la circulation automobile à l’échelle de la commune entière, mais aussi des possibilités d’aménagements de voirie favorisant le rabattement en bus sur le futur pôle d’échanges formé au croisement de ces deux lignes de métro. Une modélisation de trafic à l’échelle de la commune permet de prendre en compte leur arrivée, ainsi que les importants développements urbains attendus à horizon 2030. Ce sont les déplacements des milliers de nouveaux habitants et nouveaux salariés qu’il faudra en effet accueillir sur les réseaux de voirie et de transports de la commune : l’étude vise à anticiper leur impact et à prendre les décisions qui s’imposent en matière de partage de la voirie et de plan de circulation pour tous les modes de déplacements. En partenariat avec Emtis.
