Schéma Directeur Modes Actifs de Saint-Martin-Boulogne et Wimille

Une déclinaison locale du schéma intercommunal, concrétisant la volonté d’apaiser les centralités

Situées à proximité de Boulogne-sur-Mer, offrant une vue magnifique vers la côte d’Opale, les communes de Saint-Martin-Boulogne et Wimille son néanmoins traversées par des flux routiers importants. Elles disposent chacune d’un centre-ville compact, animé par plusieurs équipements structurants. La proximité de la VéloMaritime et l’existence d’un premier maillage cyclable offrent une base pertinente pour structurer une politique de mobilité active.

L’élaboration du SDMA s’est appuyée sur l’adoption récente du Schéma Cyclable de la Communauté d’Agglomération du Boulonnais. Il s’agissait ainsi de décliner ce réseau à l’échelle locale, afin notamment de mieux relier les deux centralités locales. C’était aussi l’occasion d’apaiser la circulation dans les centres-villes, objectif clairement exprimé par les élus locaux. Plusieurs aires de services vélo ont enfin été programmées sur tout le territoire.

La démarche a été marquée par une importante concertation, mobilisant les élus des deux communes, les partenaires et les habitants. Ces échanges ont permis d’identifier les besoins, de co-construire le maillage cyclable, de définir des priorités d’aménagement et de proposer des services adaptés aux réalités du territoire.