CODRA avait réalisé en 2006 un premier plan de déplacements communal formulant des propositions en termes de circulation et stationnement automobile et modes actifs. Dans la perspective de l’arrivée du tramway T2 à la station Pont de Bezons en 2013, la Ville a souhaité actualiser cette étude, notamment sur le stationnement aux abords de la station terminus du tramway. CODRA a formulé des propositions de zonage et d’exploitation du stationnement sur ce secteur à forts enjeux pour la commune de Bezons, qui craignait une saturation due à du stationnement de rabattement au détriment des nombreux riverains de ce quartier.