Évaluation d’impacts sur la santé (EIS) du projet de transformation urbaine de la RN 7 dans l’Essonne

La RN 7, dans sa section au sud de l’aéroport d’Orly, se caractérise par une configuration très routière, un trafic élevé et des espaces publics peu qualitatifs, avec des incidences sur la santé, aussi bien physique que mentale. Cela dissuade la mobilité piétonne et l’appropriation de l’espace public. D’un autre côté, plusieurs atouts sont présents aux abords de la RN 7 : gares, parcs, lacs, bords de Seine, équipements et commerces…. Ces destinations souffrent néanmoins de l’effet de coupure de la RN7.

En préparation de l’arrivée du T7 (à l’horizon 2030), l’EPT Grand Orly Seine Bièvre a lancé une étude urbaine pour la transformation de la RN 7 dans son épaisseur urbaine, afin de réinsérer cet axe dans son environnement et d’améliorer le cadre de vie dans les secteurs traversés.

Un des lots de cette étude consiste à élaborer une évaluation d’impacts sur la santé (EIS), en articulation avec l’étude urbaine et avec une étude sensible de l’espace public. L’EIS vise à réduire les nuisances, dans une approche protectrice, mais aussi à encourager les comportements vertueux (activité physique, occupation de l’espace public…), dans une approche préventive. Il s’agit aussi de répondre aux inégalités sociales ou sanitaires, en ciblant les populations vulnérables. A travers une connaissance fine des déterminants de santé, s’appuyant sur plusieurs démarches participatives, l’EIS formule des recommandations d’aménagement ou d’animation urbaine, à intégrer dans le plan guide, pour améliorer le cadre de vie.