Schéma Directeur Modes Actifs de Mortain-Bocage

La commune nouvelle de Mortain-Bocage, composée de cinq bourgs et traversée par la Vélomaritime, la Véloscénie et la VéloWestNormandy, a engagé une politique ambitieuse en faveur de la mobilité active. Déjà dotée de premières réalisations (liaisons cyclables vers la Véloscénie ou vers une zone d’activités), la Commune souhaite désormais structurer un réseau cyclable à l’échelle communale. L’objectif consiste à desservir les centralités, les zones d’emploi, et les équipements, tout en apaisant la circulation dans le bourg de Mortain, contribuant à renforcer l’attractivité du territoire.

CODRA a accompagné la collectivité dans l’élaboration d’une stratégie à la fois pragmatique et participative, articulée autour d’un diagnostic de terrain, d’une analyse des flux de déplacements et d’une enquête en ligne auprès des habitants. Intégrant une étude de faisabilité de 4 liaisons structurantes, ce schéma s’appuyait sur une concertation active, mobilisant élus, partenaires et habitants. In fine, il a défini un plan d’actions hiérarchisé et chiffré, véritable feuille de route pour développer la marche et le vélo, en cohérence avec le Plan de Mobilité Simplifié et le Schéma Directeur Cyclable Intercommunal.